環境系

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-日本航空123便墜落事故（にほんこうくう123びんついらくじこ）は、1985年（昭和60年）8月12日、日本航空123便（ボーイング747SR-100型機）が群馬県多野郡上野村の山中に墜落した航空事故である。
+===== 社内のいたるところに謎の格言 =====
-便は東京国際空港（羽田空港）発大阪国際空港（伊丹空港）行きの定期旅客便で、伊豆半島南部の東岸上空に差し掛かる頃、機体後部の圧力隔壁が破損、垂直尾翼と補助動力装置が脱落し、油圧操縦システムを全喪失、操縦不能に陥り迷走飛行の末、午後6時56分30秒群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根（標高1,565メートル、通称御巣鷹の尾根）に墜落した。
+ブラック企業の定番で、あるあるというより、
+これがあったら、そこはまず間違いなくブラック企業だ、というブラック判断の基準のひとつと思っていてください。
+**社内の壁や机、扉など目につくところに大量に根性論系の謎の格言が貼ってある**
+これはほぼ間違いなくブラック企業のサインです。
+「眠るのは死んでからできる」
+「家はここ」
+「労基は敵」
+「365日24時間仕事だけ」
+的なもはや何を言ってるのかわからないような標語が社内に貼ってある場合、早急に逃げ出した方がよいです。
-乗客乗員524人のうち死亡者数は520人、生存者は4人であった。この数字は2020年（令和2年）12月時点において単独機の航空事故の死亡者数として世界最多であり、テロ事件などを除いた航空事故全般から見ても1977年のテネリフェ空港ジャンボ機衝突事故に続く世界2番目の死者数を出した事故である。
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環境系.1620058716.txt.gz · 最終更新: 2021/05/09 23:28 (外部編集)